在鐵路、公路隧道工程施工中，壓縮空氣通常作為鑿巖機(jī)、裝碴機(jī)及其他風(fēng)動機(jī)具的動力。壓縮空氣質(zhì)量的好壞直接影響施工機(jī)械能否正常作業(yè)和施工生產(chǎn)能否順利進(jìn)行。為了確保壓縮空氣的質(zhì)量，在施工前設(shè)計壓縮空氣管道輸送系統(tǒng)時，有必要制定保證壓縮空氣質(zhì)量的措施。

根據(jù)福斯特以往施工經(jīng)驗制定如下措施：

1、正確選擇空壓機(jī)正確合理選擇空氣壓縮機(jī)，是保證壓縮空氣質(zhì)量的前提。要針對工程的情況和企業(yè)設(shè)備狀況進(jìn)行綜合考慮，盡量使機(jī)械設(shè)備滿負(fù)荷工作，避免設(shè)備閑置。

2、空壓機(jī)站位置的選擇應(yīng)根據(jù)地形條件從以下幾個方面綜合考慮：

(1)機(jī)房應(yīng)設(shè)在靠近道洞口或工作點，距電源近，水源充分，交通便利的地方。

(2)要求地基堅固，周圍無地層塌陷和落石危險，不會受洪水侵襲。

(3)機(jī)房在夏天應(yīng)有利于散熱，在冬天能有利于防凍，要求周國空氣清潔。最好選擇在背陰平坦、開闊的場地，并應(yīng)在洞口上風(fēng)位置。距水泥庫、充電間應(yīng)有一定的安全距離。

(4)臨時機(jī)房應(yīng)設(shè)在地勢平坦、土質(zhì)堅固、便于機(jī)械出入、互不干擾、保證通風(fēng)良好、空氣新鮮的地帶，并具有防洪、防水、防落石等措施。在保證安全的情況下，機(jī)房位置距工作面越近越好。

3、輸氣管網(wǎng)在設(shè)計壓縮空氣輸送管網(wǎng)時，輸送距離應(yīng)盡可能短，彎管接頭盡可能少，管網(wǎng)的氣密性要好，安裝維修方便，盡可能不跨越運輸車道。輸氣管道直徑的選擇要與輸送的氣量相匹配、由于壓縮空氣常帶有各種塵埃、固體、液體等雜質(zhì)。在使用壓縮空氣的終端應(yīng)設(shè)置氣體過濾器。

4、輸氣管道的選擇可以使用福斯特壓縮空氣管道，采用的高品質(zhì)鋁合金材質(zhì)，適用各種惡劣環(huán)境、機(jī)械振動、熱變化環(huán)境、紫外線、含壓縮機(jī)油等環(huán)境，耐腐蝕性極強(qiáng)。

5、管道的連接，福斯特壓縮空氣管道采用高性能“0”型密封圈，確保最佳密封，無泄漏使用。管路與接頭無需另外處理，可以立即安裝，不需要預(yù)先施工準(zhǔn)備，不需要焊接、膠合或絞合，非常省時！

6、管道凈化處理為了保證壓縮空氣的質(zhì)量，在使用前必須對其進(jìn)行清洗，除盡油污、粉塵和塵埃，保證管壁清潔。管道外涂環(huán)氧樹脂，并且管道內(nèi)部經(jīng)過特殊處理，以避免管道被氧化，使其光滑內(nèi)表面，永不腐蝕。

7、管道附件應(yīng)盡量減少接頭和閥門。有時往往由于閥門選擇不當(dāng)造成滲漏，降低氣壓，影響壓縮空氣的質(zhì)量。

8、檢測安裝完成后，要對整個管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行氣密性試驗。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，確保壓縮空氣的輸送質(zhì)量。

以上內(nèi)容由廣東福斯特提供，福斯特是一家全球領(lǐng)先的專注于壓縮空氣、惰性氣體、真空及氮氣等流體管道的集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售安裝為一體的技術(shù)型企業(yè)。